『中古 現状 YAMAHA ヤマハ TDR50改 200ccエンジンスワップ フルカスタム 軽二輪登録済』はセカイモンで8593f492から出品され、176の入札を集めて01月09日 16時 52分に、162382円で落札されました。即決価格は162382円でした。決済方法はに対応。群馬県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
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176 入札履歴
終了
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質問欄から値下げについてコメントされた場合、
ブラックリストに登録する場合があります。
また、業販も行っておりません。予めご了承ください。
※現車確認について※
現車確認をご希望される場合は、
必ずご来店の2~3日以上前にお電話でお問い合わせください。
突然店舗へ来られてもご対応出来ません。
【外装】
若干のキズや腐食、色褪せ等が有ります。
ガソリンタンク内部はコーティングされた跡が有ります。
【エンジン】
動作確認済み。
DT200Rエンジンスワップ(3XP)
ワンオフ/チャンバー
KEIHIN製/キャブレター
チェンジロッド根元のシール部からオイル漏れ有ります。
【電装系】
灯火類の動作は確認済み。
【足回り】
若干のキズや腐食が有ります。
フロントフォークはオイル漏れ、点サビが有ります。
TZM50用の物が多数流用されていると思います。
スイングアームが長くなっているようです。
ブレンボ製/前後ブレーキキャリパー
ニッシン製/ブレーキマスター
社外/ハンドル
【その他・備考】
最高速は何キロ出るかは不明になります。
直キャブ仕様の車両です、セッティングが必要になるとお考え下さい。
登録書類有り。(軽二輪登録済み)
エンジンスワップ&フレーム加工されている車両ですので判断出来る方が入札して下さい。
鍵が4本有ります、メイン1本/シート1本/タンク2本の3種類です。
※車体について詳細やご不明な点がありましたら、直接店舗にお問い合わせ願います。
当方が持てる知識のかぎり、分かる範囲にてお答え致します。
下記文面をお読み頂き、よくご検討の頂いた上でご入札ください。
注意文をお読み頂けていない方や、非常識な方のご入札はお断り致します。
※初めに※
当店が出品する車両は全て中古現状販売の為、
お引渡し後如何なる場合でも一切のクレーム、返品、交換は受付致しません。
※保険・登録などに関しては落札者様の方でご加入+登録下さい。
1,商品に関して
※当出品車両は全て中古現状車両になります。当店での初期整備・保証は一切御座いません。
最低限のエンジン始動、灯火類のチェックをして、(走る・止まる・曲がる)を基準に出品していますが、
乗り出しする前に必ず落札者様自身で点検・整備をしてからの乗り出しでお願い致します。
オイル交換やプラグ交換等のサービスが無く、現状販売でのご提供となります。
※中古現状車両なので(錆び・傷・汚れ・経年変化・消耗・欠品等)が必ずあります。
また、店頭での展示・販売も行っていますので保管キズや展示キズが付く場合があります。
フレームやフォーク等の曲がり・歪みに関する各箇所の正確な測定は行なってなく、事故歴も不明です。
エンジン等の動作チェックは行っていますが、保証が無くトラブル発生時にアフターフォロー出来ません。
電球・パッド等の消耗品類は全て交換前程でお考え下さい。
※商品説明文は当方が全体的に見て判断した上で作成しております。
見落としている箇所や写真では分かり難い箇所があるかもしれないので、分からない点や疑問に
思う事は店舗営業時間内に前もってご質問下さい。出来る限りご説明させていただきます。
当方と落札様の感性の違いが有りますので、
神経質な方や現状販売をご理解出来ない方はご入札はご遠慮下さい。
※説明文に記載されているメーター表示距離は写真撮影時の距離です。
車両移動や試走行などでズレが生じる場合がございます。また、新車からの仕入れではなく、
中古車仕入れなのでメーター表示の距離が実走行とは断言できません。ご理解の程お願い致します。
※カスタムパーツ付き車両は保安基準に適合してないパーツが装着されている可能性があります。
「必ず」落札者様の方でご判断・点検・整備してからの乗り出しをお願い致します。
落札後、現状のまま乗車・走行して公道でのトラブルが起きてもこちらで一切責任を負えません。
※現車確認をご希望のお客さまへ※
ご来店予定日2~3日前までにご来店予定日時を事前に店舗へ直接ご連絡頂けますよう
お願い致します。
当日のご来店連絡や事前連絡無しでのご来店の場合、車輌をご確認頂けない場合があります。
2,取引に関して
※当店八王子市からの出品になります。近郊の方は必ず店頭にて現車確認や試乗を行い、
ご理解して頂いた上でのご入札をお勧め致します。(試乗は店舗敷地内限定です)
※遠方の方で現車確認が出来ない場合、店舗営業時間内に直接お問い合わせや
画像にてご判断・ご理解をお願い致します。
また、神経質な方や現状販売をご理解出来ない方の現車確認無しでのご入札はご遠慮下さい。
※直接引き取りは可能です。
直接引き取りの方は、落札より一週間以内に引き取りをお願いします。
一週間を過ぎる場合は保管費が発生します。
お早めにバイクの引取りをお願いします。
また、落札者様のご判断で乗って帰る事が可能な場合、
その道中何か問題が生じても責任は負えませんのでご了承下さい。
※落札者様のご希望でキャンセルの場合キャンセル料が発生し、それなりの評価をさせて頂きます。
慎重なご入札お願いします。
24時間以内の返信が不可能な方はご入札をご遠慮願います。
落札後、銀行営業日3日以内でご入金をお願いします。
輸送費はお客さまと配送業者間でのやりとりとなりますので、当店への振込は落札金額のみとなります。
※車体ですので、「代金引換」での取引は対応しておりません。
※登録書類関係について
排気量125cc以下の車体までは販売証明書、125cc以上250cc未満の車体は廃車証明書のお渡しになります。
(ボアアップ等の例外もありますので、ご不明な点は直接店舗にお問い合わせお願い致します。)
3,配送に関して
輸送をご希望の場合落札後、ご自身で配送業者の手配をお願い致します。
当方では輸送手配は致しませんので、予めご了承ください。
陸送業者に手渡すまでが当方の管理となりますので、
その後、陸送中トラブルが発生いたしましても当方は一切クレームは受け付けませんのでご了承下さい。
※当出品車輌は全て店頭販売も行っており、早期終了する場合がございます。
店頭にてお客様のご商談と入札者様が同時の場合がありますので、
お手数ですが、ご入札前に在庫確認のご連絡を店舗までお願い致します。
また、万が一同時の場合、基本的には店頭販売を優先させて頂きます。予めご了承下さい。
長文をお読み頂き、誠に有難う御座います。
上記注意事項をご理解出来ない方はご入札を行わないでください。
当方はスムーズなお取引を心がけております。
現状販売なのでお引渡し後は如何なる場合でもノークレーム※ノーリターン※ノーキャンセルです。
評価が【非常に悪い】の評価が多い方や、著しくないと当店が判断した場合
入札頂いても、入札取り消しを致します。予め、ご了承ください。
値下げ交渉不可。
業販は一切行っておりません。
ご質問欄より、
スタート価格を大幅に下回った金額で価格交渉して来られる方や
ご自身の車輌と交換等おっしゃられる非常識な方がおられますが、
お取引の意思が無いと判断し、即時ブラックリストへ登録致します。
ご質問内容は説明文をよくお読み頂き、熟考頂いたうえでご質問ください。