『RSR 車高調 TP Basic☆i 推奨仕様 レジアスエース TRH211K H22/7~ FR スーパーGL』はセカイモンでb77f2af9から出品され、729の入札を集めて01月09日 16時 52分に、50873円で落札されました。即決価格は50873円でした。決済方法はに対応。高知県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット/FLEX Z) N-BOXカスタム JF3 (FF 2017.09~) (VSHJ8-C1AS2)
¥ 50873
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット/FLEX Z) アルトターボRS HA36S (FF 2015.03~) (VSAVC-C1AS2)
¥ 43890
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット/FLEX Z) スイフト ZC11S (FF 2004.11~2010.08) (VSU46-C1AS2)
¥ 43890
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット/FLEX Z) ヴェゼルハイブリッド RV5 (E HEV(X/Z/PLAY)) (2021.04~) (VSHE0-C1AS2)
¥ 49875
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット FLEX Z) フーガ Y51 (FR 2009.11~) (VSK14-C1SS3)
¥ 43890
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット FLEX Z) ハスラー MR41S (4WD 2015.05~) (VSUA2-C1BS2)
¥ 49875
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット FLEX Z) フリード+ハイブリッド GB7 (CROSSTAR) (FF 2019.10~) (VSHJ0-C1AS2)
¥ 38903
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット FLEX Z) N-BOX カスタム JF1 (FF 2011.12~2017.08) (VSHC2-C1AS2)
¥ 50873
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット FLEX Z) フィット GD1 (FF 2003.10~2007.09) (VSA04-C1AS2)
¥ 43890
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット FLEX Z) フリード GB3 (FF 2008.05~2016.08) (VSB86-C1AS2)
¥ 45885
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット FLEX Z) フィット GE6 (FF 2007.10~2013.08) (VSHB2-C1AS2)
¥ 38903
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット FLEX Z) アルト HA36S (X/S/L/F) (FF 2014.12~) (VSAVC-C1AS2)
¥ 50873
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット FLEX Z) ハスラー MR41S (FF 2015.05~) (VSUA2-C1BS2)
¥ 38903
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット FLEX Z) フーガ Y50 (FR 2004.10~2009.10) (VSP54-C1AS3)
¥ 49875
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット FLEX Z) フィットハイブリッド GP4 (FF 20012.05~2013.08) (VSHB2-C1AS2)
¥ 49875
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット FLEX Z) スペーシアカスタム MK32S (4WD 2013.06~2015.04) (VSU98-C1AS2)
¥ 38903
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット FLEX Z) フリードハイブリッド GB7 (FF 2016.09~) (VSHJ0-C1AS2)
¥ 43890
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット FLEX Z) フレア MJ34S (FF 2012.10~) (VSU90-C1BS2)
¥ 43890
729 入札履歴
終了
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トヨタ
レジアスエース
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5~10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10~15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。
※:最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※:推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
[減衰力調整が※1と表記されている場合] : 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。
[減衰力調整が※2と表記されている場合] : 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアダプター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。 (車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。)
[フロンキャンバー調整が※3と表記されている場合] : キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。)
[フロンキャンバー調整が※4と表記されている場合] : フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。(一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。)
※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
ご注文前のご確認
お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。
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※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません(納期がかかる場合でも)
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