『メルセデス ベンツ M-BENZ E-CLASS SEDAN AIR W213/S213 RWD (2017+) 倒立式 減衰力24段調整 車高調 サスペンション BZ-22-4 ☆』はセカイモンで8593f492から出品され、378の入札を集めて01月09日 16時 52分に、130680円で落札されました。即決価格は130680円でした。決済方法はに対応。岐阜県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
メルセデス ベンツ M-BENZ C-CLASS SEDAN W205/S205 RWD (2014+) 倒立式 減衰力24段調整 車高調 サスペンション BZ-10-02 ☆
¥ 163350
メルセデス ベンツ M-BENZ M-CLASS W166 AIR (2011+) 減衰力24段調整 車高調 サスペンション BZ-28-02 ☆
¥ 136620
メルセデス ベンツ M-BENZ GLE-CLASS C292 (4MATIC) AIR (2015+) 減衰力24段調整 車高調 サスペンション BZ-40-02 ☆
¥ 163350
メルセデス ベンツ M-BENZ GLC-CLASS X253 /C253 FWD/ 4MATIC (2016+) 減衰力24段調整 車高調 サスペンション BZ-35-01 ☆
¥ 160380
メルセデス ベンツ M-BENZ V-CLASS/ VITO W447/W448 (2014+) 倒立式 減衰力24段調整 車高調 サスペンション BZ-36 ☆
¥ 163350
メルセデス ベンツ M-BENZ GLE-CLASS C292 (4MATIC) SR (2015+) 減衰力24段調整 車高調 サスペンション BZ-40-01 ☆
¥ 115830
アウディ AUDI A3 MK3(Φ50) 8V 4WD (2013-2021) 倒立式 減衰力24段調整 車高調 サスペンション AI-03-06 ☆
¥ 160380
アウディ AUDI A6 MK4 C7 4G (2012-2018) 倒立式 減衰力24段調整 車高調 サスペンション AI-08-02 ☆
¥ 130680
メルセデス ベンツ M-BENZ M-CLASS W166 SR (2011+) 減衰力24段調整 車高調 サスペンション BZ-28-01 ☆
¥ 166320
ポルシェ PORSCHE Carrera 997 4WD TURBO 911 (2005-2012) 倒立式 減衰力24段調整 車高調 サスペンション PE-03-05 ☆
¥ 136620
ボルボ VOLVO XC70 MK3 (2008-2016) 倒立式 減衰力24段調整 車高調 サスペンション VO-14 ☆
¥ 166320
ボルボ VOLVO XC90/ S90 / V90 SPA (2016+) 倒立式 減衰力24段調整 車高調 サスペンション VO-11 ☆
¥ 130680
ボルボ VOLVO XC60 SPA (2018+) 倒立式 減衰力24段調整 車高調 サスペンション VO-10 ☆
¥ 115830
266KN006 N1 エボリューション ダンパー 標準仕様 スプリングレスキット シルビア S13/PS13 アペックス APEXi
¥ 166124
266KN006 N1 エボリューション ダンパー 標準仕様 スプリングレスキット シルビア KS13/KPS13 アペックス APEXi
¥ 115694
266KN006 N1 エボリューション ダンパー 標準仕様 スプリングレスキット 180SX RS13/RPS13 アペックス APEXi
¥ 166124
266KN006 N1 エボリューション ダンパー 標準仕様 スプリングレスキット 180SX KRS13/KRPS13 アペックス APEXi
¥ 166124
266KN006 N1 エボリューション ダンパー 標準仕様 スプリングレスキット 180SX KRS13/KRPS13 アペックス APEXi
¥ 130526
378 入札履歴
終了
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メーカー
AGT SHOCK
商品説明
AGT Shock 倒立式サスペンション
街乗りからレースまで、「乗り味」に拘る最高のエクスペリエンスを。
?操作快適性:倒立式構造により剛性を向上させ、バネ下荷重が軽く、優れたハンドリングと快適な乗り心地が得られます。
?走行安定性:ダンパー底部にあった高圧窒素ガスを上部に変更し、キャリパーの位置から遠ざけるため、ブレーキによる摩擦熱は窒素に影響を与えず、熱疲労が起きにくい。
?階減衰力調整:特殊構造のニードルバルブにより、ハッキリ分かる24段減衰力調整を実現。
?手が届く調整ダイヤル:手が届く位置に配置することにより、狭い所でも簡単かつ瞬時に減衰力調整ができる。
?全長調整式:ストローク量を変えずに車高を調整可能。
?トップマウント:長い耐久性を持つ強化ゴムを採用、更にスポーツ志向向けにキャンバー調整可能なピロボールアッパーマウントもご用意できます。
?1年間のメーカー保証付き。
注意事項
※専門店での取付が必要な商品です。
※価格には取付工賃は含まれておりません。
※送料込み、消費税込みの価格です。
※お車の状態により加工や別途部品(ex:ナックル加工、アーム、スタビリンク等)が必要な場合がございます。
※台湾からのお取り寄せ商品となっておりますので、お客様の元へお届けするまでに通常ですと1~4週間程お時間を頂いております。
※仕様及び外観は、改良の為予告なく変更することがあります。予めご了承ください。
※ご注文後のキャンセルは一切お受け出来かねます。ご理解頂ける方のみご検討宜しくお願い申し上げます。
※ 画像はイメージです。実際の商品とはデザイン、仕様が一部異なる場合がございます。
※ご不明な点がございましたら質問欄もしくは、「info@morrison.works」にご連絡願います。
その他
未掲載商品多数ございます。
車高調全車種オーバーホール対応致します。
どうぞお気軽にお問い合わせくださいませ。
業販について
ヤフオクで未掲載商品多数ございます。
台湾製自動車パーツのことならなんでも相談出来ます。
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